Durante las próximas semanas Santa Fe pondrá en funcionamiento la nueva red de semaforización inteligente, una de las principales obras vinculadas al proceso de modernización de la movilidad que comenzó hace casi cuatro meses con la implementación del nuevo Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM).
Según confirmaron desde la Municipalidad, durante agosto entrará en funcionamiento el sistema que conectará las 300 intersecciones semaforizadas de la ciudad al nuevo Centro de Monitoreo de Movilidad, desde donde será posible supervisar y administrar toda la red. «Vamos a dejar de tener sistemas aislados para administrar toda la red de manera integral», resumió el secretario de Gobierno de la Municipalidad, Sebastián Mastropaolo.
Con el nuevo esquema, cada intersección estará conectada al centro de control, lo que permitirá supervisar su funcionamiento de manera permanente y actuar con mayor rapidez ante cualquier inconveniente. Además, la nueva plataforma permitirá monitorear en línea los principales corredores y disponer de información para planificar y gestionar la movilidad de manera integral.
Un nuevo centro para gestionar la movilidad
La puesta en marcha de la nueva red está directamente vinculada a la habilitación del Centro de Monitoreo de Movilidad, que funcionará en el edificio que la Municipalidad acondiciona en barrio Barranquitas. Actualmente funciona la base de operaciones de la GSI y en las próximas semanas se sumará el área de Seguridad del gobierno provincial y local.
La modernización también incluye el reemplazo del antiguo sistema de conectividad por fibra óptica, indispensable para integrar todas las intersecciones al centro de monitoreo y transmitir información de manera continua.
Semáforos inteligentes en Santa Fe
La incorporación de tecnología también tendrá un impacto visible para quienes circulan diariamente por la ciudad. Bulevar Gálvez y Pellegrini concentrarán buena parte de las novedades, aunque también habrá intervenciones en otros cruces estratégicos.
En total se instalarán 30 controladores inteligentes de última generación. Veintiséis estarán ubicados sobre los bulevares Gálvez y Pellegrini, mientras que los cuatro restantes se colocarán en las intersecciones de Presidente Perón e Iturraspe, Alem y Belgrano, Gorriti y Peñaloza, y Aristóbulo del Valle y Galicia.
A esto se sumarán 30 decrementadores inteligentes con cuenta regresiva, 12 cámaras con capacidad de análisis mediante inteligencia artificial y cuatro pantallas que brindarán información actualizada sobre el tránsito y eventuales desvíos.
Los nuevos controladores podrán ajustar los tiempos de las fases semafóricas según el flujo vehicular detectado en cada corredor, dentro de parámetros previamente definidos y bajo la supervisión de los operadores. Las cámaras, por su parte, permitirán obtener datos sobre el comportamiento del tránsito para planificar futuras intervenciones en materia de movilidad.
Respecto a la inversión, la Municipalidad no destina recursos ya que forma parte del contrato del nuevo SEOM a cargo de una empresa privada. Parte de lo recaudado se destina al Fondo de Movilidad que será destinado a obras de accesibilidad, bicicletas públicas, ciclovías y bicisendas, entre otras cosas.
